生命是不能「試」的

午飯期間，一起用餐的同事們習慣起個主題，各人發表自己的看法，雖然常常是各執已見，但也是某種程度的腦力激盪。

某天，我提出一個故事，說到大學一年級時，有位住新竹市區的同學是開車上學的，學校遠在香山上，路程約有 10km 左右。那時學生有車是件不尋常的事，詢問後知道是他父親覺得騎摩托車上學是非常危險的事，所以主動買了福特嘉年華給他，保護他的交通安全。

我提出一個看法，認為一個孩子好不容易培養到大學，已經是該肩負責任的年紀了，父母應該思考他的安全問題，別讓交通意外讓孩子變成一個須被永遠照顧的床榻病人，甚至因而死亡。但仍是大學年齡的孩子並無經濟能力買車，顧及經濟現實與教育原則，買輛低價但安全的車子給他，是我可以考慮的方向。

沒想到居然引起激辯。一位育有兩個孩子的同事堅決反對，認為此舉只會慣壞孩子，別無好處。

我反問若真因騎摩托車而發生意外，會不會後悔當初的決定呢？

他回答：不會，那是他的命。而且，不一定會發生。

是呀，不一定會發生。但是，生命是無法「試驗」的，走了的生命，即使哭乾了淚水，也無法叫他再復活啊！

隔了幾天，透過朋友網站，得知「柏軒媽媽」的故事，讓我更加堅信，父母盡力為兒女隔離可預知的危險，是為這種心如刀割的傷慟不至臨到的值得努力，畢竟生命不同於其他經驗，孩子摔倒了，可以讓他「試」，但是，生命可以「試」嗎？

LED 燈泡真的耐用嗎？

去年開始吧，市區許多紅綠燈都改裝成 LED 燈泡，在陽光炙烈時，的確比過去還容易判讀得多。印象中還有許多人提到 LED 燈泡雖然單價較高，但是壽命長﹝網路上查到資料為 10,000~30,000 個鐘頭﹞，總得來看還是划算。

不過，我開始懷疑所謂使用壽命長的說法了。最近幾週，已經看過好多隻紅綠燈發生燈面破碎狀況，有些顆粒是滅的，有些顆粒卻會閃爍不停，雖不確定是 LED 燈泡問題，還是驅動器問題，但對市民而言，這種紅綠燈已經是瑕疵品了。

邊停紅燈，邊想著 cost down。市政府為什麼不把紅燈，黃燈，以及三相的綠燈，都改成符號呢？像四相紅綠燈的箭頭綠燈那樣，紅燈改成 ─、黃燈改成適切的符號。反正是 LED 燈泡顆粒組成的，改成符號的話，不是可以更省顆粒數，也就更省錢了嗎？

東海大學表演藝術月

公司贊助了東海大學舉辦的表演藝術月活動，不但透過電子報公告這個訊息，也在佈告欄張貼這張海報。一對青年男女的剪影，構圖上洋溢著清純的學生味道，四目相接時的悸動，眼神交會中已經訴說著天地間最美好的事，此時無聲勝有聲，我很喜歡這種畫中有話的感覺。

廣告一下藝術月活動內容﹝更詳細的活動內容在東海大學全球資訊網﹞：

～精選表演節目～
日期	表演團體	場地	入場方式
5/1（一）	馬修連恩	中正堂
5/8（一）	螢火蟲劇團	中正堂	現場只要捐贈發票即可免費入場 (每人基本捐一張)
5/15（一）	極致體能舞團	中正堂
5/24（三）	陳明章音樂演出	銘賢堂

中國，是敵還是友

最近一期阿扁電子報談到這個主題：中國，是敵還是友。

Honey 的「人肝醬」

又過了一年， 今天 Honey 在公司的體檢中發現他的肝竟然愈來愈 "肥美"，還閃爍著亮晶晶的光芒... 真是太可怕了~

查了一下網路的說明, 脂肪肝是指肝內的脂肪含量，主要是三酸甘油脂(Triglyceride)的含量超過肝總重的5％以上，或者肝組織切片超過10%以上的肝細胞有脂肪空泡堆積的情形。菜市場豬肝中的「粉肝」及法國料理中「鵝肝醬」即是脂肪肝。

近年來台灣隨著經濟的發展，肥胖、糖尿病及血脂肪過高的人口也越來越多，因此有脂肪肝的人也越來越多，根據台灣肝臟學術文教基金會過去的調查顯示，國內成年人口脂肪肝的盛行率高達百分之二十六至百分之三十四，值得大家警惕，以免到處都有「粉肝」、「人肝醬」。

為了Honey的健康，我得開始好好控制Honey的飲食以及運動，不可以再吃糖果及酒了。Honey 原本就已經有B肝，早已是肝病的高危險群了，一定要千萬小心才行.

資料來源: 脂肪肝、光田綜合醫院

真詳細中市公車路線圖

自由時報刊載一位逢甲中文研究所學生，花了七個月時間實地探訪台中市公車路線，更將他的心得完整繪成彩色路線圖，無償分享給非營利對象。下載後，發現這位同學繪製的公車路線圖有許多特點：

• 詳細程度 100 分，包含台中、仁友、統聯、巨業、全航五大公車業者全部路線。


• 更新頻繁，我下載的版本是 2006.3.31 版本。


• 精細度 100 分，站名、端點站、單邊雙邊設站、重要路標、路線方向等資訊一應俱全。


• 美工效果佳，放大到 800% 來邊走邊找，很醒目易讀。

給他拍拍手，放放鞭炮，真是太厲害且無私了。

仔細查了所有到中科的公車，還是沒有路經家裡附近的路線，搭公車上班的夢想仍然無法實現。不過，倒是顛覆了自己對中市公車的錯誤看法，一直以為中市公車貧乏極了，沒想到居然這麼密集，乖乖。

對了，路線圖在這ㄦ。

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附記: (2009.04.07)

這篇文章已經過了3年，原作者還是不斷製作、更新台中市地圖及台灣其他交通工具的地圖，這些地圖資料都提供在他個人的 Blog 裡。真的很棒哦~ 感謝這麼有心的人，為大家默默做這麼多事呢!      

南極冰魚交通地圖系列－發佈新版台中都會區公車路網圖

手機轉播器

爸媽要去日本名古屋及黑部立山遊玩，藉著和 PHS 客服人員設定漫遊的對話機會，再次抱怨去年九月就曾反映家裡收訊不佳，但卻沒有收到回覆。客服人員查了資料，回答說工程部門建議加裝「手機轉播器」，就可以改善收訊狀況，而且不需負擔任何費用。聽起來還不錯，就請客服人員代為登記了。

今天就收到大眾電信簡訊，表示近日就會寄出「手機轉播器」，真好奇那到底是什麼東西哩。等收到實物後，再照相貼上來。

奇摩知識也有關於「手機轉播器」的討論串列。

安裝 OBU 之後

安裝 OBU 並於週末往返桃園台中 6 個收費站的經驗後，個人感覺是，不裝才會後悔。

算算整體安裝費用是 $680(OBU) + $200(IC 裸卡)，因兩年內使用滿 100 次可退 OBU 費用 $680，所以成本約只比 $200 多一點。

兩年內用滿 100 次容易嗎？若以每月來回桃園一次，加上週末出遊，估計大約 10 個月就可以達到這個數字，並不算是太長的時間。

每次扣款 40 元，比優惠回數票多 2 元，划算嗎？

根據 Focus 的行車電腦記錄，停停走走的油耗最兇，約 15 L/100KM，以 95 無鉛每公升 25.6 元計算，2 元只能跑 260 公尺，這還不含收費站後大腳一踩的油耗呢。所以，多花 2 元，換順暢過站，個人覺得不見得會不划算。再加上目前 ETC 車道幾乎是「貴賓獨享」，只要進收費站車潮沒回堵到主幹道，我都可以大喇喇的切入最左車道，在旁車的一列注目禮下揚長而去，這種爽度，不是區區 2 元可以買到的。

IC 卡在全家便利商店就可以儲值，未來應會推廣到 7-11 也能儲值，方便性已經足夠充裕。若要說美中不足處，大概就是 OBU 是黏在擋風玻璃上的，未來若需取下的話，不知道會不會傷到前檔隔熱紙哩。

跟一些朋友分享過心得，還是可以感受到媒體唱衰 ETC 的力道仍在，或大或小的理由，八九不離十都是媒體灌輸的制式回應。本想一一澄清的，但仔細想想，我何必呢？少一點人來搶 ETC 「專用」車道，我就多幾次順暢過站的機會，幹麻費口舌去說服別人來跟自己搶資源呢？呵呵！

有趣的 track ball

在大里市國光路上，肯德基對面的運動公園裡頭，遇到一對中年人正在使用奇怪的「手套」互拋一顆壘球般大小的球，「手套」看起來像是放大的捕手面具，將球置入手套後，揮動手套而拋出球，拋出瞬間會有一陣清脆的呼嘯聲，球應聲就成拋物線快速地飛翔約 50 公尺，對方使用一樣的手套將球吃入。

從來沒見過的運動方式，很好奇地拿起相機拍下來留作紀念，對方竟很客氣的邀請我一塊兒玩玩看，還指導了拋球技巧。拿起手套仔細看，才看清楚從拍頂連到握把的是一條帶著鋸齒的軌道，無論接球或是拋球，都是順著軌道而行，而使用的「球」則是一顆表面帶著略像哈密瓜紋路的塑膠球，很輕，大約 50g 不到。